Za vrijeme bivšeg Sovjetskog Saveza, zbog velike proizvodnje i dobrog kvaliteta titanijuma, veliki broj njih je korišten za izgradnju podmorničkih tlačnih trupova.Nuklearne podmornice klase Tajfun koristile su 9.000 tona titanijuma.Samo je bivši Sovjetski Savez bio voljan da koristi titanijum za izgradnju podmornica, pa je čak napravio i potpuno titanijumske podmornice, koje su poznate nuklearne podmornice klase Alfa.Izgrađeno je ukupno 7 nuklearnih podmornica klase Alpha, koje su svojevremeno postavile svjetski rekord ronjenja od 1 km i brzine od 40 čvorova, koji do sada nije oboren.
Titanijum je vrlo aktivan i lako se zapali na visokim temperaturama, tako da se ne može zavariti uobičajenim metodama.Svi titanijumski materijali moraju biti zavareni pod zaštitom inertnog gasa.Bivši Sovjetski Savez je izgradio velike komore za zavarivanje zaštićene inertnim plinom, ali je potrošnja energije bila vrlo velika.Kažu da zavarivanje skeleta sa slike 160 jednom troši električnu energiju malog grada.
Titanijumska školjka kineske podmornice Jiaolong proizvodi se u Rusiji.
Kina Titanium Industry
Samo Kina, Rusija, Sjedinjene Američke Države i Japan imaju tehnološke procese od potpuno titanijuma.Ove četiri zemlje mogu završiti preradu na jednom mjestu od sirovina do gotovih proizvoda, ali Rusija je najjača.
Što se tiče proizvodnje, Kina je najveći svjetski proizvođač titanijumskog sunđera i titanijumskih ploča.Još uvijek postoji jaz između Kine i naprednog svjetskog nivoa u proizvodnji velikih titanskih dijelova tradicionalnim hladnim savijanjem, okretanjem, zavarivanjem i drugim procesima.Međutim, Kina je zauzela drugačiji pristup preticanju na krivinama, direktno koristeći tehnologiju 3D štampanja za proizvodnju delova.
Trenutno je moja zemlja na vodećem nivou u svetu po pitanju 3D štampanja titanijumskih materijala.Glavni nosivi okvir J-20 od legure titanijuma štampan je 3D titanijumom.U teoriji, tehnologija 3D štampanja može proizvesti nosivu konstrukciju sa slike 160, ali može i dalje zahtijevati tradicionalne procese za proizvodnju super velikih titanijumskih struktura kao što su podmornice.
U ovoj fazi, materijali od legura titana postepeno su postali glavna sirovina za precizne odljevke velikih razmjera.Kako bi se efikasno riješili veliki precizni odljevci materijala od legure titanijuma, proces CNC obrade je komplikovan, deformacija obrade je teško kontrolisati, lokalna krutost odlivaka je loša, a lokalne karakteristike Zbog stvarnih problema proizvodnje kao što su S obzirom na visoku poteškoću obrade, potrebno je proučiti sa aspekata detekcije pripusta, metode pozicioniranja, procesne opreme itd., te osmisliti ciljane strategije optimizacije za poboljšanje CNC mehanizma obrade odljevaka od titanijumske legure.
Vrijeme objave: Feb-01-2022