Automotive Industry

Kratak opis:

Min. Količina narudžbe:Min. 1 komad/komada.

Sposobnost nabavke:1000-50000 komada mjesečno.

Kapacitet okretanja:φ1~φ400*1500mm.

Kapacitet mljevenja:1500*1000*800mm.

Tolerancija:0,001-0,01 mm, ovo se također može prilagoditi.

hrapavost:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, itd., prema zahtjevu kupaca.

Formati fajlova:CAD, DXF, STEP, PDF i drugi formati su prihvatljivi.

FOB cijena:Prema crtežu kupaca i kupovnoj količini.

Vrsta procesa:Tokarenje, glodanje, bušenje, brušenje, poliranje, WEDM rezanje, lasersko graviranje itd.

Dostupni materijali:Aluminijum, nerđajući čelik, ugljenični čelik, titanijum, mesing, bakar, legura, plastika itd.

Inspekcijski uređaji:Sve vrste Mitutoyo uređaja za testiranje, CMM, projektora, mjerača, pravila itd.

Površinska obrada:Zacrnjenje oksidom, poliranje, karburiziranje, anodiziranje, hrom/cink/niklovanje, pjeskarenje, lasersko graviranje, toplinska obrada, premazivanje prahom, itd.

Dostupan uzorak:Prihvatljivo, dostavlja se u roku od 5 do 7 radnih dana.

Pakovanje:Pogodan paket za dugotrajni plovidbeni ili plovidbeni transport.

Luka utovara:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, itd., prema zahtjevu kupaca.

Vrijeme isporuke:3-30 radnih dana prema različitim zahtjevima nakon prijema avansne uplate.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Video

Oznake proizvoda

Automotive Industry

◆ Kao regionalno tržište automobila, globalna pozicija Rusije je relativno nevažna. Stoga oni koji rade u automobilskoj industriji mogu prebroditi ovu krizu. Ali s obzirom da sve više igrača u automobilskoj industriji obustavlja lokalne operacije u Rusiji i posljedica sukoba, kolaps tržišta i proizvodnje automobila sada je neizbježan u Rusiji, posebno Ukrajini.

◆ Trenutna globalna ponuda lakih vozila je ozbiljno nedovoljna, uglavnom zbog još uvijek velike nestašice čipova. To znači da će, čak i dalje od Ukrajine i Rusije pogođene krizom, dalje intenziviranje inflacije imati kaskadne makroekonomske efekte, što će dovesti do pada osnovne potražnje u automobilskoj industriji i kratkoročnih rizika za globalnu prodaju i proizvodnju lakih vozila.

Bankarstvo i platna industrija:

◆ Za razliku od drugih industrija, bankarstvo i platni promet se koriste kao sredstvo za sprečavanje ruskih vojnih napada na Ukrajinu, uglavnom zabranom ruske upotrebe glavnih sistema plaćanja kao što je SWIFT, kako bi se spriječilo učešće Rusije u međunarodnoj trgovini. Kriptovalute nisu pod kontrolom ruske vlade i malo je vjerovatno da će ih Kremlj koristiti na ovaj način.

◆ Naglim padom kupovne moći depozita klijenata, narušeno je povjerenje potrošača u ruski finansijski sistem, a potražnja potrošača za gotovinom, posebno stranom valutom, je povećana. Osim toga, evropske podružnice ruskih banaka su također bile prisiljene na bankrot zbog sankcija. Do sada dvije najveće ruske banke, VTB i Sberbank, nisu bile uključene u sankcije. Zapadne banke Digital challenger i Fintechs pomažu klijentima koji podržavaju Ukrajinu dobrotvornim donacijama.

◆ Ukrajinska građevinska industrija se brzo širi, ali su današnji izgledi sumorni, jer će veliki projekti koji su trenutno u toku vjerovatno biti obustavljeni, novi investicioni planovi odloženi, a pažnja i resursi vlade preusmjereni na vojne operacije. Evropska tržišta, koja se graniče sa Rusijom, takođe bi mogla da pretrpe štetu ako se naruši poverenje investitora u više regiona.

◆ Ruska vojna intervencija pojačala je pritisak na povećanje cijena nafte i energenata, što je rezultiralo većim troškovima proizvodnje i transporta ključnih građevinskih materijala, što će također imati indirektan uticaj na građevinsku industriju u širem regionu. Rusija i Ukrajina su također veliki proizvođači i izvoznici čelika (uglavnom na tržište EU).