Titanijumske bešavne cijevi i cijevi
Gr1, Gr 2, Gr 3 su industrijski čisti titanijum. Imaju visoka mehanička svojstva, odlične performanse štancanja i mogu se zavarivati u različitim oblicima. Čvrstoća zavarenog spoja može doseći 90% čvrstoće osnovnog metala, a učinak rezanja je dobar. Titanijumska cijev ima visoku otpornost na koroziju na hlorid, sulfid i amonijak. Otpornost na koroziju titanijuma u morskoj vodi veća je od otpornosti legura aluminijuma, nerđajućeg čelika i legura na bazi nikla. Titanijum je takođe otporan na udare vode.
Legura titanijuma se uglavnom koristi za proizvodnju komponenti kompresora avionskih motora, zatim strukturnih delova raketa, projektila i brzih aviona. Sredinom 1960-ih, titan i njegove legure korišteni su u općoj industriji za izradu elektroda u industriji elektrolize, kondenzatora u elektranama, grijača za rafinaciju nafte i desalinizacije morske vode, te uređaja za kontrolu zagađenja okoliša. Titan i njegove legure postali su neka vrsta konstrukcijskih materijala otpornih na koroziju. Osim toga, također se koristi u proizvodnji materijala za skladištenje vodika i legura sa memorijom oblika.
U poređenju sa drugim metalnim materijalima, legura titana ima sledeće prednosti:
- Visoka specifična čvrstoća (zatezna čvrstoća/gustina), vlačna čvrstoća može doseći 100~140kgf/mm2, a gustina je samo 60% čelika.
- Srednja temperatura ima dobru čvrstoću, uporabna temperatura je nekoliko stotina stupnjeva viša od one legure aluminija, još uvijek može održavati potrebnu čvrstoću na srednjoj temperaturi i može raditi dugo vremena na temperaturi od 450 ~ 500 ℃.
- Dobra otpornost na koroziju. Na površini titanijuma u atmosferi odmah se formira jednoličan i gust oksidni film, koji ima sposobnost da se odupre koroziji različitih medija. Općenito, titan ima dobru otpornost na koroziju u oksidirajućim i neutralnim medijima, te ima bolju otpornost na koroziju u morskoj vodi, vlažnim otopinama hlora i klorida. Ali u redukcijskim medijima, kao što su hlorovodonična kiselina i druge otopine, otpornost titana na koroziju je slaba.
- Legure titana sa dobrim performansama na niskim temperaturama i ekstremno niskim međuprostornim elementima, kao što je Gr7, mogu održati određeni stepen plastičnosti na -253℃.
- Modul elastičnosti je nizak, toplotna provodljivost je mala i nije feromagnetna.
BMT zavarene cijevi od titana i zavarene cijevi od legure titana proizvode se nizom tehnoloških procesa, kao što su tehnologija hladnog ili vrućeg kalupa, tehnologija zavarivanja, ispitivanje vrtložnim strujama, ultrazvučno ispitivanje, itd. ujednačena debljina, slobodna dužina, dobra koncentričnost unutrašnjeg i spoljašnjeg prečnika i zaštita životne sredine u procesu proizvodnje.
Zajedno sa poboljšanjem naše tehnologije zavarivanja titanijuma, BMT je postigao visoku efikasnost, veliku količinu visoko preciznih zavarenih materijala titanijumskih cevi. Sa godišnjom proizvodnjom koja dostiže 500 tona i prodajom širom sveta, BMT je uspešno postao jedan od savršenih proizvođača i izvoznika zavarenih cevi od titanijuma u Kini.
BMT zavarena titanijumska cijev otporna na koroziju ima visoku specifičnu čvrstoću i naširoko se primjenjuje u različitim industrijama, pokrivajući naftu i plin, kemijsku, offshore, brodogradnju, okeansko inženjerstvo, zrakoplovstvo, medicinu, hranu, proizvodnju električne energije itd.
Raspon veličina titanijumskih bešavnih cijevi i cijevi:
Minimalna veličina: 6” x Sch5S~Sch80S
Maksimalna veličina: 78” x Sch10S~Shc160
Standard: ASME/ASTM SB/B337, ASME/ASTM SB/B862
Veličina rasporeda je u skladu sa ANSI/ASME B36.19M (za „S” veličinu) ili B36.10 (za veličine koje nisu S)
Dostupni materijal Hemijski sastav:
Dostupni materijal Mehanička svojstva:
Inspekcijski test：
- Analiza hemijskog sastava
- Test mehaničkih svojstava
- Zatezna ispitivanja
- Flaring Test
- Test spljoštenja
- Test savijanja
- Hidrostatički test
- Pneumatski test (test vazdušnog pritiska pod vodom)
- NDT test
- Test vrtložne struje
- Ultrazvučni test
- LDP test
- Ferroxyl Test
Produktivnost (maksimalni i minimalni iznos narudžbe):Neograničeno, po narudžbi.
Vrijeme isporuke:Opšte vreme isporuke je 30 dana. Međutim, ovisno o količini narudžbe.
prijevoz:Opšti način prevoza je morskim, vazdušnim, ekspresnim, vozom, koji biraju klijenti.
Pakovanje:
- Krajevi cijevi treba zaštititi plastičnim ili kartonskim poklopcima.
- Svi okovi se pakuju radi zaštite krajeva i lica.
- Sva ostala roba će biti upakovana pjenastim jastučićima i pripadajućom plastičnom ambalažom i kutijama od šperploče.
- Svako drvo koje se koristi za pakovanje mora biti prikladno da spriječi kontaminaciju u kontaktu sa opremom za rukovanje.
